Der Brückenlegepanzer Leguan ist die Weiterentwicklung des bisherigen Verlegeprinzips der Panzerschnellbrücke Biber. Er basiert auf dem Chassis des Leopard 2 und verfügt über zwei einzelne Kurzbrücken mit jeweils 14 Metern Länge. Damit lassen sich Flüsse und Gräben mit einer Breite von bis zu 24 Metern überbrücken; eine überlappende Verlegung ist ebenfalls möglich. Die Behelfsbrücke trägt Radfahrzeuge bis 83,5 Tonnen sowie Kettenfahrzeuge bis 72,6 Tonnen, darunter den Leopard 2 A7.
Entwicklung und Beschaffung
Das Brückenlegesystem Leguan wurde vom Rüstungsunternehmen Krauss-Maffei Wegmann entwickelt, federführend durch dessen Tochterunternehmen MAN Mobile Bridges GmbH. Die Bundeswehr bestellte im Oktober 2016 ein erstes Los von sieben Gesamtsystemen; die Auslieferung war für die Jahre 2018 bis 2021 vorgesehen.
Das System wird neben Deutschland auch von den Vereinigten Staaten, Belgien, Finnland, der Schweiz und Malaysia in verschiedenen Brückenlegerfahrzeugen eingesetzt.
Technische Daten
| Motorleistung: | 1100 kW/1500 PS |
| Geschwindigkeit: | 68 km/h |
| Fahrbereich: | 500 km |
| Besatzung: | 2 |
| Bewaffnung: | Keine |
| Gefechtsgewicht: | 63 t |
Der Leguan im Einsatz der niederländischen Armee
Bild: deutschesheer.de